| الحد الأقصى لعمر المركبة | خمس سنوات هي البوابة العملية لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة وتُطبَّق بصرامة عند الفحص؛ والمركبات التجارية الأثقل والمعدات تُقيَّم فئةً فئة وقد تتطلب ترخيصًا إضافيًا. أكّد قراءة التصنيف كتابيًا قبل الشحن، لأن نطاقات المركبات التجارية هي موطن أغلب النزاعات. |
|---|---|
| جهة عجلة القيادة | عجلة القيادة اليسار. مركبات عجلة اليمين لا تُسجَّل في الفئات العادية، ولا يوجد إعفاء منشور للاستعمال الشخصي يوازي التسامح المُدّعى في بعض الأسواق المجاورة |
| معيار الانبعاثات | متطلبات التقييس الخليجية، ويُتحقق منها في فحص المركبة لدى وزارة الداخلية مع الإضاءة والإطارات ووحدة العداد والمعلومات بالعربية؛ والفحص هو الخطوة الملزمة لا البيان الجمركي |
| الرسوم الجمركية | 5% من القيمة الجمركية المقدّرة بموجب التعرفة الخليجية الموحدة، وتُحتسب مرة واحدة عند نقطة الدخول سواء كان الدخول بحرًا عبر ميناء خليفة بن سلمان أو برًا عبر الجسر |
| ضرائب ورسوم أخرى | ضريبة قيمة مضافة 10%، رُفعت من 5% في 2022 ولا تزال سارية، وتُحتسب على القيمة الجمركية شاملة الرسوم وليس على الفاتورة. وتبلغ الرسوم مع الضريبة نحو 15.5% من القيمة الجمركية قبل أي رسوم أخرى، ومناولة الميناء أو الجسر وأتعاب التخليص والفحص والتأمين واللوحات تُحسب فوق ذلك |
| شهادة ما قبل الشحن | شهادة مطابقة ضمن منظومة الخليج مطابقة لرقم الهيكل، مع سجل فحص يثبت الحالة والعداد. تعمل البحرين على منظومة المطابقة الخليجية المشتركة مع السعودية والإمارات، فنطاق الشهادة قابل للانتقال وهويتها غير قابلة: يجب أن تُطابَق كل شحنة برقم هيكلها |
| ميناء الدخول الرئيسي | ميناء خليفة بن سلمان هو البوابة البحرية، ويحمل جسر الملك فهد مع السعودية عمليًا الجزء الأكبر من حركة المركبات، وتصل كميات أقل من الإمارات عبر جسر الشيخ زايد مع عبور أراضٍ سعودية. وأيًا كانت الطريق، يجب أن تُسمّي الوثيقة البحرين بلد وجهة نهائيًا وأن تُبيّن الاسم الكامل للمستلم وعنوانه والمدينة والدولة ورقم الهاتف، ويجب أن يصل الختم الجمركي الموضوع عند نقطة بدء العبور سليمًا |
| مدة التخليص المعتادة | اثنان إلى أربعة أيام عمل للشحنة البحرية بملف كامل، أو إفراج في اليوم نفسه عند الجسر إذا كان ختم العبور سليمًا وبيانات الإقرار نظيفة؛ وفحص المركبة وموعد التسجيل خطوتان منفصلتان |
| مخاطر التقييم الجمركي | مخاطر تقييم متوسطة ومخاطر مستندية عالية. فالضريبة 10% تُحتسب على الوعاء شامل الرسوم، لذا تُعاد قيمةٌ منخفضة عبر الضريبتين معًا؛ وطريق الجسر يكافئ البيانات النظيفة بإفراج يومي ويعاقب البيانات الناقصة بتوقيف الشاحنة على الجسر |
1٤. القيود والفئات الممنوعة
- سيارات الركاب الأقدم من خمس سنوات تُرفض عند الفحص، وتُطبَّق القاعدة عند البوابة لا بتليين الاستثناءات
- المركبات المصنّفة خسارة كلية أو غريقًا أو محترقة لا تُسجَّل، ورقم هيكل مُصلَح فوقه أو معاد الدمغ أو غير مقروء يُنهي الملف
- المركبات التجارية والمعدات الهندسية والمعدات المتخصصة تحتاج ترخيص استيراد إضافيًا، ويشترط في شحنة المشاريع حيازته قبل عبور الشاحنة الجسر لا أثناء انتظارها
- عجلة اليمين لا تُسجَّل، والوصول عبر منطقة حرة أو في عبور لا يُصلح عيبًا قائمًا في المركبة نفسها
2٢. المستندات والشهادات المطلوبة
- وثيقة العبور وسجل الختم الجمركي لأي حركة عبر أراضي السعودية أو الإمارات، مع تسمية البحرين وجهةً نهائية
- رقم السجل التجاري أو البطاقة الشخصية البحرينية للمستلم، لأن الإقرار الإلكتروني يُرفض دون رقم هوية أو ترخيص محلي صالح
- بوليصة شحن تُظهر ميناء التفريغ النهائي والاسم الكامل للمستلم وعنوانه ورقم هاتفه
- الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة بحيث يتطابق رقم الهيكل وسنة الصنع وسعة المحرك واللون مع بوليصة الشحن حرفيًا
- شهادة المنشأ (أو شهادة الأفضلية المطلوبة بموجب اتفاقية تجارية)
- شهادة تسجيل المركبة وشهادة الشطب أو إلغاء التسجيل الرسمية من بلد آخر تسجيل
- شهادة تأمين بحري تغطي القيمة المصرّح بها إضافة إلى الشحن، سارية حتى إتمام التخليص
3١. إجراءات التخليص الجمركي خطوة بخطوة
- حدّد طريق الدخول قبل الحجز: بحرًا إلى ميناء خليفة بن سلمان أو عبورًا برًا عبر أراضٍ سعودية، لأن الطريقين يُولّدان وثائق عبور مختلفة والتزامات مختلفة في بلد العبور
- إن عبرت السعودية فقدم إقرار عبور لا إقرار استيراد هناك، وحافظ على الختم سليمًا، ولا تدع وسيطًا سعوديًا يفتح الملف كاستيراد سعودي
- قدّم الإقرار في البحرين وادفع الرسم والضريبة 10% على القيمة المقدّرة واجتز فحص المركبة وسجّل السيارة
- وصول السفينة: يقدّم الوسيط المرخّص لدى المستورد البيان الجمركي عبر النافذة الوطنية الموحّدة وتُنقل البضاعة إلى المستودع الجمركي
- التفتيش والإفراج: فحص مادي وفني، تقدير الرسوم، السداد، إذن الصرف، خروج البضاعة من البوابة
- التسجيل: شراء تأمين المسؤولية تجاه الغير، الفحص الفني المحلي، إصدار لوحات التسجيل
⚓الشحن ومدة العبور
الشحن البحري من تشينغداو / شنغهاي / نانشا: Ro-Ro أو حاويات حسب الوحدة والمساحة المتاحة على السفينة. مدة الإبحار نحو 20–28 يومًا إلى Khalifa Bin Salman. وهذه مدة الإبحار وحدها — لا تشمل النقل الداخلي إلى الميناء ولا الانتظار في المحطة ولا الازدحام في الوجهة. يُستحسن احتساب أسبوعين إضافيين فوق مدة الإبحار عند التخطيط، والتخليص في الوجهة نحو 2–4 أيام عمل بعد اكتمال المستندات. تُثبَّت المواعيد وأجور الشحن كتابةً عند الحجز — اتصل بنا للحصول على ETD/ETA الحالي.
مدد العبور مجمَّعة من جداول الناقلين المنشورة ومراجع وكلاء الشحن؛ وتتغيّر بحسب الناقل والمسار والموسم، والمرجع هو تأكيد الحجز.
💰كيف نقدّم العرض
كيف نقدّم العرض: FOB من تشينغداو أو شنغهاي أو نانشا. نتولّى البيان الجمركي للتصدير والتحميل ومستندات التصدير. أما التخليص في الوجهة والرسوم والضرائب الاستيرادية والنقل من الميناء فيرتّبها المشتري أو وكيله. وتفاصيل التخليص والضرائب في هذه الصفحة خلفية لميزانيتك لا وصفًا لنطاق عملنا.
4آخر التغييرات التنظيمية
- لا يزال معدّل 10% ساريًا دون تخفيض مجدول حتى تاريخ التحقق في هذه الصفحة، وهو ما يُبقي البحرين أعلى وجهة خليجية ضريبيًا بعد السعودية
- يتيقّن الإقرار الإلكتروني الآن من اكتمال بيانات المستلم على مستوى الحقل، فغياب الشارع أو المدينة أو الهاتف يُرفض قبل أن يرى الموظف الملف
- يُجرى فرز سجلات الحوادث والفيضان والسرقة عند فحص المركبة لا عند الجمارك، أي أن السيارة قد تُفرج جمركيًا ثم ترسب بعد ذلك
5أسباب التأخير والرفض الشائعة
- أغلى إخفاق في البحرين هو الإقرار السعودي: فالشحنة المُصرَّح عنها كاستيراد سعودي تُفعّل قواعد الشهادات والحصص السعودية، وتراجع ذلك أصعب من التخليص في البحرين نفسه
- بوليصة شحن دون شارع أو مدينة أو هاتف: يُرفض الملف بالتحقق الآلي ويُحتسب التعديل من الناقل ويبدأ عدّاد التخزين من التفريغ بصرف النظر عن سبب الخطأ
- عمق السوق: شحنة كبيرة تُخلَّص في البحرين بطيئة الاستهلاك، ولعدم وجود خيار التخزين الموقوف فإن المستورد يدفع الضريبة على مخزون لا يستطيع بيعه
- افتراض أن بوابة الخمس سنوات قابلة للتفاوض لأن البحرين صغيرة: تُطبَّق عند الفحص ولا يتأثّر قرار الفحص بحجم التاجر
6نقاط التحقق التشغيلية
- اجمع طلبات البحرين مع شحنة سعودية أو إماراتية وافصل بعد ذلك، ولكن فقط إذا كانت أوراق العبور تُسمّي البحرين من البداية
- اذكر ضريبة 10% بندًا منفصلًا ومؤرخًا، لأن المعدّل رُفع مرة بالفعل وعرض السعر المبني على المعدّل السابق يصبح خسارة
- تُستكمل حزمة الامتثال قبل حجز المساحة وليس في الميناء: لا تقبل هذه الأسواق عمومًا إصلاح الشهادات بعد الوصول
- تتبع رسوم التخزين والتأخير والتعديلات التوزيع المكتوب في العقد، والذي يُتفق عليه قبل الشحن
- تتغيّر الأنظمة في هذه الأسواق عدة مرات سنويًا؛ وتُثبَّت عروض الأسعار ومواعيد الإبحار كتابةً للفترة الجارية
- حيث تطبّق الجمارك جدول تقييم خاصًا بها، يُحدَّد الوعاء الضريبي وفق ذلك الجدول ويتجاوز عادةً قيمة الفاتورة — احسب الميزانية على الجدول
?الأسئلة الشائعة
كم ضريبة أدفعها عند استيراد سيارة إلى البحرين؟
رسم جمركي 5% على القيمة الجمركية المقدّرة، زائد ضريبة قيمة مضافة 10% محسوبة على القيمة الجمركية شاملة الرسوم، أي نحو 15.5% من القيمة الجمركية إجمالًا قبل الرسوم الأخرى. والمناولة وأتعاب التخليص والفحص والتأمين واللوحات رسوم تجارية فوق ذلك. ومعدّل 10% سارٍ منذ رفعه من 5% في 2022 ولا يُجدول أي تخفيض حتى تاريخ التحقق في هذه الصفحة.
ما حدّ عمر السيارة المستعملة عند الاستيراد إلى البحرين؟
خمس سنوات لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، وتُطبَّق عند الفحص لا بتليين الاستثناءات. والمركبات التجارية الأثقل والمعدات تُقيَّم فئةً فئة وقد تحتاج ترخيصًا إضافيًا، لذا يجب تأكيد قراءة التصنيف كتابيًا قبل شحن الوحدة.
هل يمكنني قيادة السيارة من السعودية إلى البحرين وتخليصها هناك؟
نعم، وهكذا تتحرك أغلب حركة المركبات، لكن يجب أن تكون الأوراق حركة عبور لا استيرادًا سعوديًا. قدّم إقرار عبور في السعودية وحافظ على الختم سليمًا وسمّ البحرين وجهة نهائية في الوثيقة وأقرّ بالمركبة في البحرين. وإذا فُتح الملف كاستيراد سعودي فسيستجلب متطلبات الشهادات والحصص السعودية التي لا تنطبق على مركبة عابرة فقط.
إلى أي ميناء أشحن السيارة في البحرين؟
ميناء خليفة بن سلمان للوصول البحري، مع جسر الملك فهد الذي يحمل الجزء الأكبر من حركات المركبات العملية وكمية أقل تعبر من الإمارات عبر جسر الشيخ زايد. وفي كل الأحوال يجب أن تُسمّي الوثيقة البحرين وجهة نهائية وأن تُبيّن اسم الشركة والشارع والمدينة والدولة ورقم الهاتف للمستلم؛ والحقول الناقصة تُرفض بالتحقق الآلي بدل أن يصححها موظف.
هل تسمح البحرين بسيارات عجلة القيادة اليمين؟
لا. عجلة اليمين لا تُسجَّل في الفئات العادية، وعلى عكس بعض الأسواق المجاورة لا يوجد هنا تسامح منشور للاستعمال الشخصي. والمرور عبر منطقة حرة أو الوصول في عبور لا يغيّر وضع المركبة، فلا ينبغي الالتزام بوحدة يمينية لهذه الوجهة.
✉احصل على تحليل مكتوب لتكلفة الوصول في هذا السوق
أرسل لنا قائمة أرقام الهيكل (VIN) أو الطراز وسنة الصنع والكمية التي تنوي شحنها إلى مملكة البحرين. نفحصها وفق المتطلبات أعلاه قبل حجز السفينة.
- فحص امتثال قبل الشحن وفق رقم الهيكل (حد العمر، جهة المقود، معيار الانبعاثات، نطاق الشهادة)
- جدول تكلفة الوصول: الرسوم والضريبة الانتقائية والرسوم الإضافية محسوبة على القيمة الجمركية الفعلية في ميناء الوجهة
- حزمة مستندات كاملة من تجهيزنا: الشهادة والفاتورة وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ والبيان الجمركي للتصدير
- عرض سعر بتسليم FOB مع كتابة التزامات جانب الوجهة في العقد، حتى لا تظهر مفاجآت في الميناء
الرد خلال يوم عمل واحد. نقدّم العروض وفق الأنظمة السارية تاريخ الحجز، ونكتب تاريخ التحقق على كل حزمة مستندات.
✓المصادر وحداثة البيانات وإخلاء المسؤولية
- Bahrain customs tariff and value added tax publications — official authority, consulted October 2026
- Ministry of Interior vehicle inspection and registration requirements — official authority, consulted October 2026
- National single-window validation rules for consignee data — official platform, consulted October 2026
- Licensed Manama clearing agents practice notes on causeway transit — market practice, verified October 2026
- Bahrain Customs Affairs → https://www.customs.gov.bh/