| الحد الأقصى لعمر المركبة | يزيل الإيقاف مسألة العمر العامة لسيارات الركاب المستعملة. وحيث ينطبق إعفاء، تكون حدود العمر محدّدة: 10 سنوات دون حساب سنة الصنع للشاحنات ورؤوس القاطرات والآليات الهندسية والجرارات الزراعية، و4 سنوات للحافلات فوق 32 مقعدًا، وسنتان للمركبات الجديدة غير المستعملة |
|---|---|
| جهة عجلة القيادة | عجلة القيادة اليسار؛ القيادة في البلاد على اليمين. وللفئات المعفاة يأتي سؤال جهة المقود تابعًا لسؤال قبول الفئة نفسها |
| معيار الانبعاثات | لا يُعدّ نطاق الانبعاثات الاختبار النافذ في نظام الإيقاف الحالي؛ فالقبول يدور على فئة المركبة وعلى شرط العمر المرتبط بتلك الفئة، مع وزن خاص لتوثيق رقم الهيكل |
| الرسوم الجمركية | لا تنشر هذه الصفحة نسبًا تعريفية لسوريا عن قصد. فالأرقام المتداولة في مواد التسويق التصديري، ومنها مرسوم 2026 المزعوم رقم 47 بشرائح 22% و32% و45%، متناقضة داخليًا ولا يمكن تتبّعها إلى قرار رسمي، فاستُبعدت. واحصل على المعدّلات المنطبقة من الإدارة الجمركية عبر وكيل محلي مرخّص وبصورة مكتوبة قبل إصدار أي عرض سعر |
| ضرائب ورسوم أخرى | ولأن أرقام الرسوم العامة لا يمكن استقاؤها بشكل موثوق، فإن النهج التجاري الوحيد الدفاع عنه هو جدول تكلفة يبنيه وكيل سوري مرخّص من الجدول الرسمي الساري مع كتابة تاريخ التحقق عليه، لا نسبة مأخوذة من مصدر ثانوي |
| شهادة ما قبل الشحن | لأي فئة معفاة، يحمل الإعداد المستندي وزنًا أكبر منه في سوق عادية: إثبات الفئة، وإثبات شرط العمر، وتوثيق نظيف لرقم الهيكل. وقد عُلّق قرار اتُّخذ في ديسمبر 2025 بشأن تسوية المركبات الموجودة داخل المناطق الحرة أو المرافئ صراحةً على خلوّ رقم الهيكل من أي تلاعب وعلى عدم ارتباط المركبة بقضية تهريب أو حكم نهائي |
| ميناء الدخول الرئيسي | طرطوس واللاذقية هما البوابتان البحريتان وتحمل المنطقة الحرة السورية الأردنية حركة برية. وأصبحت المناطق الحرة الآن مركزية لا هامشية: فقرار مايو 2026 سمح لمستثمري المناطق الحرة بإحضار مركبات مستعملة إلى صالات عرض خاصة بقصد العرض بموجب تعهّد مكتوب بأنها لن تدخل الاستهلاك المحلي ولن تُسجَّل ولن تُباع، ونظّم القطع والتفكيك داخل المناطق الحرة حتى لا تصل مركبات كاملة أو هياكل قابلة للتجميع إلى السوق المحلية |
| مدة التخليص المعتادة | لا معنى له كرقم عام ما دام الإيقاف قائمًا. وحيث تُقبل فئة، خطّط على أن إجراءات المنطقة الحرة والمرفأ تهيمن على الجدول الزمني، واعتبر مهلة التسوية البالغة 30 يومًا التي أُنشئت في ديسمبر 2025 للمركبات الموجودة مسبقًا موعدًا نهائيًا ثابتًا لا مدة قابلة للتفاوض |
| مخاطر التقييم الجمركي | الخطر المهيمن ليس التقييم بل القبول والامتثال. فالمركبة الخارجة عن الفئات المعفاة ليست مشكلة ضريبية قابلة للتفاوض، بل شحنة لا يمكن استيرادها أصلًا. ويجب إكمال فرز العقوبات للطرف المقابل والسفينة ومسار الدفع قبل توقيع أي مستند تجاري |
1٤. القيود والفئات الممنوعة
- سيارات الركاب المستعملة موقوفة. وهذا إيقاف للفئة لا عقوبة تعريفية، ولا تعديل في السعر يحوّل مركبة موقوفة إلى مركبة مقبولة
- الإعفاءات وظيفية ومحدّدة: الشاحنات ورؤوس القاطرات والآليات الهندسية والجرارات الزراعية حتى 10 سنوات دون حساب سنة الصنع، والحافلات فوق 32 مقعدًا حتى 4 سنوات، والمركبات الجديدة غير المستعملة حتى سنتين
- استيراد الدراجات النارية ممنوع من 1 أبريل 2026، وهو إجراء منفصل ولاحق عن إيقاف يونيو 2025 ويؤثّر على خط إنتاج مختلف تمامًا
- المركبة التي عُبث برقم هيكلها، أو المرتبطة بقضية تهريب أو حكم نهائي، مستثناة من مسار التسوية ومن نظام العرض في المنطقة الحرة
2٢. المستندات والشهادات المطلوبة
- إثبات الفئة المعفاة: شاحنات أو رؤوس قاطرات أو آليات هندسية أو جرارات زراعية، أو حافلات فوق 32 مقعدًا، أو مركبة جديدة غير مستعملة، كلٌّ منها مع شرط العمر المرتبط به
- توثيق رقم الهيكل القادر على الصمود أمام التدقيق، لأن قرار التسوية ونظام العرض في المنطقة الحرة كلاهما يدور على كون رقم الهيكل غير معدَّل وغير مرهون بقضية أو حكم
- بوليصة شحن تُظهر ميناء التفريغ النهائي والاسم الكامل للمستلم وعنوانه ورقم هاتفه
- الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة بحيث يتطابق رقم الهيكل وسنة الصنع وسعة المحرك واللون مع بوليصة الشحن حرفيًا
- شهادة المنشأ (أو شهادة الأفضلية المطلوبة بموجب اتفاقية تجارية)
- شهادة تسجيل المركبة وشهادة الشطب أو إلغاء التسجيل الرسمية من بلد آخر تسجيل
- شهادة تأمين بحري تغطي القيمة المصرّح بها إضافة إلى الشحن، سارية حتى إتمام التخليص
3١. إجراءات التخليص الجمركي خطوة بخطوة
- قبل أي شيء، حدّد ما إذا كانت المركبة داخلة في إحدى الفئات المعفاة وما إذا كان الطرف المقابل يجتاز فرز العقوبات؛ وإن كانت أيّ من الإجابتين لا فتوقّف
- أعِدّ إثبات الفئة والعمر مع توثيق نظيف لرقم الهيكل، لأن قرار التسوية في ديسمبر 2025 عُلّق صراحةً على خلوّ رقم الهيكل من التلاعب
- اعمل عبر وكيل محلي مرخّص للإقرار ولأي حركة في المنطقة الحرة، واحصل على المعدّلات المنطبقة كتابيًا من الإدارة الجمركية لا من مواد ثانوية
- وصول السفينة: يقدّم الوسيط المرخّص لدى المستورد البيان الجمركي عبر النافذة الوطنية الموحّدة وتُنقل البضاعة إلى المستودع الجمركي
- التفتيش والإفراج: فحص مادي وفني، تقدير الرسوم، السداد، إذن الصرف، خروج البضاعة من البوابة
- التسجيل: شراء تأمين المسؤولية تجاه الغير، الفحص الفني المحلي، إصدار لوحات التسجيل
⚓الشحن ومدة العبور
الشحن البحري من تشينغداو / شنغهاي / نانشا: Ro-Ro أو حاويات حسب الوحدة والمساحة المتاحة على السفينة. مدة الإبحار نحو 25–35 يومًا إلى Latakia / Tartus. وهذه مدة الإبحار وحدها — لا تشمل النقل الداخلي إلى الميناء ولا الانتظار في المحطة ولا الازدحام في الوجهة. يُستحسن احتساب أسبوعين إضافيين فوق مدة الإبحار عند التخطيط، والتخليص في الوجهة نحو وفقًا للإجراء الساري بعد اكتمال المستندات. تُثبَّت المواعيد وأجور الشحن كتابةً عند الحجز — اتصل بنا للحصول على ETD/ETA الحالي.
مدد العبور مجمَّعة من جداول الناقلين المنشورة ومراجع وكلاء الشحن؛ وتتغيّر بحسب الناقل والمسار والموسم، والمرجع هو تأكيد الحجز.
💰كيف نقدّم العرض
كيف نقدّم العرض: FOB من تشينغداو أو شنغهاي أو نانشا. نتولّى البيان الجمركي للتصدير والتحميل ومستندات التصدير. أما التخليص في الوجهة والرسوم والضرائب الاستيرادية والنقل من الميناء فيرتّبها المشتري أو وكيله. وتفاصيل التخليص والضرائب في هذه الصفحة خلفية لميزانيتك لا وصفًا لنطاق عملنا.
4آخر التغييرات التنظيمية
- 29 يونيو 2025: أوقفت وزارة الاقتصاد والصناعة استيراد سيارات الركاب المستعملة، مع قائمة الإعفاءات المبيّنة أعلاه. وكان على المركبات المشتراة مسبقًا إثبات رقم هيكلها لدى هيئة المرافئ البرية والبحرية بحلول 6 يوليو 2025، وطُلب التسجيل على المنصة بحلول 31 ديسمبر 2025
- 29 ديسمبر 2025: سمح قرار للجنة الوطنية للاستيراد والتصدير للمركبات الموجودة مسبقًا داخل المناطق الحرة أو المرافئ بمهلة 30 يومًا لتسوية دخولها، بشرط رقم هيكل غير معدَّل وألا تكون المركبة مرتبطة بقضية تهريب أو حكم نهائي
- 12 مايو 2026: سمحت هيئة المرافئ والجمارك لمستثمري المناطق الحرة بإدخال مركبات مستعملة إلى صالات عرض خاصة بقصد العرض بموجب تعهّد مكتوب بأنها لن تدخل الاستهلاك المحلي ولن تُسجَّل ولن تُباع، ونظّمت القطع والتفكيك داخل المناطق الحرة حتى لا تصل مركبات كاملة أو هياكل قابلة للتجميع إلى السوق المحلية
5أسباب التأخير والرفض الشائعة
- البيع في فئة موقوفة على افتراض أن اتصالًا محليًا يمكنه تسويتها لاحقًا: فالإيقاف قاعدة فئة، وكانت التسوية محدودة بالمركبات الموجودة مسبقًا بموجب قرار محدّد بمهلة 30 يومًا
- تسعير التعرفة من مواد التسويق التصديري: فالأرقام المنسوبة إلى مرسوم 2026 المزعوم رقم 47 بشرائح 22% و32% و45% متناقضة داخليًا وغير قابلة للتتبّع، وبناء سعر عليها ينتج عرضًا لا يمكن الوفاء به
- انكشاف العقوبات والامتثال: يُفرز الطرف المقابل والسفينة ومسار الدفع قبل توقيع أي مستند، وتُحفظ نتيجة الفرز كملحق للعقد
- معاملة حقوق العرض في المنطقة الحرة كحقوق استيراد: ليست كذلك. فالعرض مسموح بموجب تعهّد مكتوب بعدم الاستهلاك المحلي والتسجيل والبيع، والتفكيك منظَّم بحيث تبقى المركبات الكاملة والهياكل القابلة للتجميع خارج السوق المحلية
6نقاط التحقق التشغيلية
- تعامل مع سوريا كسوق مركبات وظيفية لا كسوق سيارات ركاب ما دام الإيقاف قائمًا: فالشاحنات ورؤوس القاطرات والآليات والجرارات الزراعية هي ما تشير إليه قائمة الإعفاء
- أدخِل خطوة فرز العقوبات في العملية التجارية كبوابة لا كإجراء شكلي، ووثّقها
- أرفق تأكيد المعدّل المكتوب من الإدارة الجمركية بكل عرض سعر مع تاريخه، حتى يصبح أي تغيير في الجدول واقعة موثّقة لا نزاعًا
- تُستكمل حزمة الامتثال قبل حجز المساحة وليس في الميناء: لا تقبل هذه الأسواق عمومًا إصلاح الشهادات بعد الوصول
- تتبع رسوم التخزين والتأخير والتعديلات التوزيع المكتوب في العقد، والذي يُتفق عليه قبل الشحن
- تتغيّر الأنظمة في هذه الأسواق عدة مرات سنويًا؛ وتُثبَّت عروض الأسعار ومواعيد الإبحار كتابةً للفترة الجارية
- حيث تطبّق الجمارك جدول تقييم خاصًا بها، يُحدَّد الوعاء الضريبي وفق ذلك الجدول ويتجاوز عادةً قيمة الفاتورة — احسب الميزانية على الجدول
?الأسئلة الشائعة
هل يمكنني استيراد سيارة مستعملة إلى سوريا؟
لا، ليس كسيارة ركاب. فقد أوقفت وزارة الاقتصاد والصناعة استيراد سيارات الركاب المستعملة في 29 يونيو 2025. والإعفاءات وظيفية: الشاحنات ورؤوس القاطرات والآليات الهندسية والجرارات الزراعية حتى 10 سنوات دون حساب سنة الصنع، والحافلات فوق 32 مقعدًا حتى 4 سنوات، والمركبات الجديدة غير المستعملة حتى سنتين.
ما حدود العمر ضمن الإعفاءات السورية؟
عشر سنوات دون حساب سنة الصنع للشاحنات ورؤوس القاطرات والآليات الهندسية والجرارات الزراعية؛ وأربع سنوات للحافلات فوق 32 مقعدًا؛ وسنتان للمركبات الجديدة غير المستعملة. ولا يوجد حدّ عمر عام ينطبق على سيارات الركاب المستعملة لأن تلك الفئة موقوفة.
ماذا حدث للمركبات الموجودة مسبقًا داخل المناطق الحرة والمرافئ السورية؟
سمح قرار صادر في 29 ديسمبر 2025 عن اللجنة الوطنية للاستيراد والتصدير بمهلة 30 يومًا لتسوية الدخول، بشرطين: ألا يُظهر رقم الهيكل أي تلاعب، وألا تكون المركبة مرتبطة بقضية تهريب أو حكم نهائي. وكانت المهلة موعدًا نهائيًا لا تسهيلًا قائمًا.
هل يمكن عرض مركبة مستعملة للبيع في منطقة حرة سورية؟
يمكن عرضها لكن لا بيعها داخل البلاد. فقد سمح قرار 12 مايو 2026 لمستثمري المناطق الحرة بإحضار مركبات مستعملة إلى صالات عرض خاصة بقصد العرض بموجب تعهّد مكتوب بأنها لن تدخل الاستهلاك المحلي ولن تُسجَّل ولن تُباع. ونظّم القرار نفسه القطع والتفكيك داخل المناطق الحرة حتى لا تصل مركبات كاملة أو هياكل قابلة للتجميع إلى السوق المحلية.
لماذا لا تنشر هذه الصفحة نسب التعرفة السورية؟
لأن الأرقام المتداولة لا يمكن استقاؤها من مصدر. فتنسب مواد التسويق التصديري إلى سوريا مرسومًا مزعومًا لعام 2026 برقم 47 بشرائح 22% و32% و45%، لكن هذه الأرقام متناقضة داخليًا ولا يمكن تتبّعها إلى قرار رسمي. ونشرها يعطي المشتري تكلفة وصول لن يكرّرها أي مكتب جمركي سوري. احصل على المعدّلات كتابيًا من الإدارة الجمركية عبر وكيل محلي مرخّص وأرّخها.
✉احصل على تحليل مكتوب لتكلفة الوصول في هذا السوق
أرسل لنا قائمة أرقام الهيكل (VIN) أو الطراز وسنة الصنع والكمية التي تنوي شحنها إلى سوريا. نفحصها وفق المتطلبات أعلاه قبل حجز السفينة.
- فحص امتثال قبل الشحن وفق رقم الهيكل (حد العمر، جهة المقود، معيار الانبعاثات، نطاق الشهادة)
- جدول تكلفة الوصول: الرسوم والضريبة الانتقائية والرسوم الإضافية محسوبة على القيمة الجمركية الفعلية في ميناء الوجهة
- حزمة مستندات كاملة من تجهيزنا: الشهادة والفاتورة وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ والبيان الجمركي للتصدير
- عرض سعر بتسليم FOB مع كتابة التزامات جانب الوجهة في العقد، حتى لا تظهر مفاجآت في الميناء
الرد خلال يوم عمل واحد. نقدّم العروض وفق الأنظمة السارية تاريخ الحجز، ونكتب تاريخ التحقق على كل حزمة مستندات.
✓المصادر وحداثة البيانات وإخلاء المسؤولية
- Ministry of Economy and Industry suspension decision of 29 June 2025 — official decision, consulted October 2026
- Import and export national committee decision of 29 December 2025 on regularisation — official decision, consulted October 2026
- Ports and customs directorate decision of 12 May 2026 on free-zone display and dismantling — official decision, consulted October 2026
- Motorcycle import prohibition effective 1 April 2026 — official measure, consulted October 2026
- Directorate of Customs — Syria → https://www.customs.gov.sy/