| 车龄上限 | 乘用车实务上以五年为界：在此窗口内的车辆走标准通道清关，超出的需要 SBKTS 证书并适用不同计税方式。由于实际年龄口径会随清关通道与口岸变化，须在采购前按具体车辆书面确认，而不是照表推算。 |
|---|---|
| 左舵 / 右舵 | 左舵。俄罗斯靠右行驶，右舵车辆无法登记上路。 |
| 排放标准 | 进口车辆适用 TR CU 018/2011 项下的 Euro-5。中国国六是独立认证体系，不被视为等效，因此按国六生产的车辆仍需单独提供 Euro-5 证明，才能进入俄方文件。 |
| 进口关税 | 按 HS 编码、排量与车龄分档；较新档位比较从价税率与每立方厘米税率，取较高者。适用税率为申报时税则中的档位；具体车辆按算出来的结果，而不是照表报价。 |
| 其他税费 | 增值税 20%，以含关税的完税价格为基数。报废税单独计收，按车型、排量、功率与车龄的系数确定，是多数进口车金额最大的一项：系数在 2024 年 10 月大幅上调，并逐年继续上涨。海关另收清关费。由于报废税不随发票变动，只按关税与增值税做的到岸成本估算会低估总额。 报废税按发动机功率与排量双重分档：160 马力是分界线，超过这条线的车型进入明显更高的系数档，因此须按具体车辆先算这一项，再叠加关税。 |
| 装船前证书 | EAC 认证依据 TR CU 018/2011。已有 OTTC 型批的车型走标准通道；无型批的单车需要 SBKTS 车辆结构安全证书，会额外增加时间与成本。ERA-GLONASS 必须已安装并激活：未装该系统的车辆无法登记，加装须在俄境内完成。 |
| 主要入境口岸 | 太平洋岸的符拉迪沃斯托克走短程，黑海的新罗西斯克与波罗的海的圣彼得堡走长程。选择不同，运输时间相差以周计，因此必须在订舱前决定。 |
| 常规清关周期 | 单证齐备后约 1–3 周，时间集中在 OTTC 或 SBKTS 核验、ERA-GLONASS 确认与报废税结清。 |
| 海关估价风险 | 中至高。海关按含运保费至俄境的完税价格核定，并自建车辆价格库；申报价低于库值时改按库值核定。报废税不受发票影响。 |
表内为按完税价格（通常为 CIF）计征的法定税率。实际到港总成本通常高于各名义税率之和——海关估价、各类附加费与本地整改项都在港口才发生。报价前请以 HS 编码向海关或持牌代理确认当年实时税率。
1四、进口限制与禁限类目
- 左舵；右舵车辆无法登记上路
- 没有 ERA-GLONASS 就无法登记：该系统自 2017 年起对乘用车强制，加装须在俄境内完成并另计成本
- 受制裁的类别与原产地，以及无法证明付款路径的车辆
- 以个人通道进口再作为库存转售：须转换海关制度，差额届时核定
2二、所需证件与单证清单
- OTTC 型批或 SBKTS 证书，须在发运前取得
- 具体车辆的 Euro-5 排放证明
- ERA-GLONASS 安装与激活记录
- 提单：须显示最终卸货港、收货人完整公司名称、地址与电话
- 商业发票与装箱单：VIN、年款、排量、颜色须与提单逐字符一致
- 原产地证（或自贸协定项下的优惠原产地证书）
- 车辆登记证 + 注册国官方注销/出口核销证明
- 海运保险单：覆盖申报价值加运费，有效期须延续至清关完成
3一、清关流程逐步拆解
- 确认该车型是否有 OTTC 覆盖；若没有，须为单车预留 SBKTS 预算
- 按具体车辆确认 Euro-5 证明，不要假设国六可以沿用
- 报废税按该车的排量、功率与车龄系数计算，不能按车值百分比估算
- 订舱前选定口岸：短程走符拉迪沃斯托克，长程走新罗西斯克或圣彼得堡
- 报关：关税、20% 增值税与清关费，随后结清报废税
- 在认证工位核验或加装 ERA-GLONASS，随后办理首次登记
- 到港：进口商持牌代理通过国家单一窗口递交进口申报，车辆进入海关监管堆场
- 查验与放行：实货与技术检验 → 税款核定 → 缴税 → 提货单 → 出场
- 上牌：购买第三者责任险 → 本地技检 → 核发号牌
⚓运输方案与时效
海运：青岛 / 上海 / 南沙起运，按车型与舱位选择滚装（Ro-Ro）或集装箱。至Vladivostok / Novorossiysk / St Petersburg的海上航行时间约 18–35 天。此为航行时间，不含起运港内陆集港、码头等待及目的港滞港。排期时请在航程之外另预留约两周；单证齐备后目的港清关约 1–3 周。船期与运费以订舱时书面确认的 ETD/ETA 为准，请联系我方获取当季船期。
上述航程区间依据公开船期与货代资料整理，随船公司、航线与季节变化；具体以订舱确认的 ETD/ETA 为准。
💰报价方式与责任分界
报价方式：FOB 青岛 / 上海 / 南沙。我方负责出口报关、装船与出口单证；目的港清关、进口关税与税费、到岸运输由买方或其代理办理。本页的清关与税费内容供你编制预算参考，不构成我方服务范围的描述。
4近期法规变化
- 报废税于 2024 年 10 月大幅上调并逐年继续上涨；2026 年 4 月起个人进口与商业进口适用同一套商业系数，低税率通道被关闭
- 功率成为计税因子：约 160 马力以上的发动机落入明显更高的系数档，这改变了哪些车型值得发运
- 2026 年 OTTC 审查在电池安全、电控系统、电磁兼容与软件管理上明显加严
5常见延误与不予放行情形
- 只按关税与增值税估算到岸成本而漏掉报废税：很多车型的报废税超过关税，差额到清关才显现
- 高功率车未重算系数就发运：超过功率门槛后报废税跳档，去年划算的车型今年可能不划算
- 把国六当作 Euro-5：两者是独立体系，车辆须单独提供 Euro-5 证明才能进入俄方文件
- 未装 ERA-GLONASS 就发运：车辆清关后无法登记，只能停放等待加装档期
6操作节点与时间要求
- 把报废税作为独立行列入报价并写明系数，后续系数变化就是可见的调整，而不是争议
- 在车型允许的范围内把功率控制在门槛之下：同款车身配低功率发动机，报废税可能低很多
- 合规文件在订舱前完成，而不是到港后补：这些市场普遍不接受到港后补办证书
- 滞港、堆存与整改费用按合同中约定的归属结算，该归属在装运前确认
- 这些市场的法规每年调整数次；报价与船期以书面确认的当期版本为准
- 海关使用自有估价表的市场，税基由该表核定，通常高于发票金额，预算须按该表计算
?可索引常见问题（FAQ）
俄罗斯的报废税是什么，为什么比关税更重要？
按车型、排量、功率与车龄的系数计算的利用费。对多数进口车来说，它是到岸成本里金额最大的一项。系数在 2024 年 10 月大幅上调并逐年上涨，因此必须按单车计算，不能按车值百分比估。
国六车能进口俄罗斯吗？
可以，但不能只凭国六证书。俄罗斯执行 TR CU 018/2011 项下的 Euro-5，两者是独立体系，车辆须单独提供 Euro-5 证明。订舱前就要确认，因为到港后无法补办。
ERA-GLONASS 对进口车真的强制吗？
是。自 2017 年起乘用车强制，未装该系统的车辆无法登记。到港时没有的，清关后只能停放，等待俄境内认证工位安装激活，额外产生费用与延误。
车辆应该从哪个港进俄罗斯？
短程走太平洋岸的符拉迪沃斯托克，长程走新罗西斯克或圣彼得堡。时间相差以周计，所以订舱前就要定；波罗的海这条线的境内段是最长的部分。
进口二手车到俄罗斯有车龄限制吗？
乘用车实务上以五年为界：界内走标准通道清关，界外适用 SBKTS 证书且计税方式不同。实际口径随清关通道与口岸变化，须在采购前按具体车辆确认，不能照表推算。
✉获取该市场的书面到港成本测算
把 VIN 清单，或你计划发往 俄罗斯 的车型、年款与数量发给我们。在订舱之前，我们按上文要求逐项做合规校验。
- 按 VIN 做装船前合规校验（车龄上限、左右舵、排放标准、证书适用范围）
- 到港成本表：按目的港实际采用的完税价格计算关税、增值税、消费税与附加费
- 由我方出具全套单证：符合性证书、发票、装箱单、原产地证、出口报关单
- FOB 报价，并把目的港侧义务写入合同，避免到港才发现成本
一个工作日内回复。报价以订舱日现行法规为准，并在每套单证上标注核验日期。
✓信息来源、时效性与免责声明
- Federal Customs Service — tariff and recycling fee procedure — official authority
- Rosstandart / EAEU TR CU 018/2011 — OTTC and SBKTS — official authority
- Government resolution on utilization fee coefficients (reform of October 2024, update April 2026) — official authority
- ERA-GLONASS operator — mandatory installation scope — official authority
- Licensed brokers at Vladivostok and St Petersburg — market practice
信息时效性：本页内容编制并交叉核对于 2026-10-22。该市场整车进口规则调整频繁，具体执行以目的国海关当期书面裁定为准。
本页为公开来源的搜集整理，作为一站式参考提供。我方以 FOB 条款报价（青岛 / 上海 / 南沙起运）：出口报关、装船与出口单证由我方负责；目的港清关、进口关税与税费、到岸运输及当地合规由买方或其指定代理自行办理。本页所列税率、标准与门槛仅为参考性整理，实际以目的国主管机构当期书面裁定为准；我方的报价与义务以双方签署的销售合同为准，本页不构成合同条款。
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